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步骤5:水仙直播以新秀挑戰賽為例,最初隻有一年級新秀參賽,後來改為一年級新秀對抗二年級新秀。2012年起,改為混編組隊,2014年起,引入美國隊、世界隊對抗的概念。2022年和2023年,更是邀請發展聯盟球員參賽,4支球隊以小型錦標賽的形式打3場比賽角逐冠軍。至於最“年輕”的技巧挑戰賽,聯盟改變賽製更是沒有任何包袱。早期的技巧挑戰賽隻有後衛參賽,通過設置運球、傳球、投籃等技術環節,考驗球員的能力。從2014年起,越來越多的大個子球員參加,唐斯、波爾津吉斯、薩博尼斯等內線都曾奪冠。從去年開始,徹底改為團隊參賽,分別是阿德托昆博隊、新秀隊和東道主隊,比賽內容也改為三輪團隊賽。塞克斯頓(左一)、凱斯勒(左二)和克拉克森為東道主爵士隊奪得技巧大賽冠軍。 圖/新華社對於曆史悠久的扣籃大賽和三分大賽,聯盟在保留傳統的同時,也在改變規則。比如扣籃大賽,為了確保比賽的流暢,從球員嚐試次數、時間上給出限製,為了保證公正,除了評委現場打分,也嚐試過球迷投票。所有賽事中,三分大賽的賽製最為穩定,但隨著NBA球員越來越擅長三分球,聯盟也在小修小補。2014年起,增加“兩分球”的數量,滿分由30分增加至34分。2020年起,增設兩個超遠的“三分球”投籃點,滿分增至40分,投籃時間、次數分別增加至70秒、27次。即便是壓軸大戲全明星正賽,從2018年起,聯盟也放棄了東西部對抗的形式,改成兩位隊長混編組隊。2020年,為了致敬遺憾離世的科比,聯盟引入24分規則,將兩隊末節的目標分數與科比的24號球衣聯係到一起,此規則延續至今。姚明兩當票王,“球迷的全明星”你說了算除了球員參賽,NBA聯盟也嚐試讓球迷參與到這場籃球盛宴中。1975年以前,全明星陣容均由媒體投票選出,從1975年起,改由球迷投票選出,由此出現了全明星票王的榮譽。過去40年多來,每當全明星周末臨近,球迷都可以參與到全明星票選活動中,從短信到官網、社交媒體,盡管參與形式一直在變化,但全民參與的主旨不變。得益於這種方式,2005年和2006年,姚明曾經兩次成為全明星票王。2016年起,雖然NBA聯盟更改了全明星首發的投票規則,除了球迷投票,還有球員、媒體的參與,綜合計分後決定首發陣容,但球迷的投票仍能很大程度影響全明星陣容,在球迷中人氣較高的球星更容易入選全明星。全明星正賽,凱爾特人“雙探花”傑倫·布朗(左)與塔圖姆“鬥牛”。 視頻截圖此外,球迷一度能夠決定扣籃大賽冠軍的歸屬。比如2008年扣籃大賽,現場評委決定進入決賽的球員、決賽的冠軍由球迷投票選出;2012年扣籃大賽隻有一輪,最終的排名和冠軍都由球迷投票決定。全明星正賽由隊長選人的形式由聯盟首創,不過球迷的意願也在推動聯盟完善形式。2018年全明星正賽隊長是庫裏、詹姆斯,聯盟直接公布了兩人選擇的陣容。後應廣大球迷要求,選人環節改為電視直播的形式。今年的改革更徹底,正賽開打前,兩位隊長直接在現場“選秀”,約基奇在現場對詹姆斯“主動示好”平添了不少話題。球迷親自投票,助力各自心儀的球星,能夠一定程度左右全明星陣容。對於球迷的訴求,聯盟積極響應,盡量將全明星周末相關的所有環節放到台前,同樣提升了球迷的參與度,這項賽事正逐漸成為“球迷的全明星”。。
步骤6:《火辣直播》未來,武漢新城將帶來什麼?從國家層麵看,中國城市經濟學會副會長、湖北省政府谘詢委員秦尊文在接受中國城市報記者采訪時分析稱,武漢新城區位優勢明顯,科技創新優勢顯著,新型產業基礎雄厚。規劃建設武漢新城,有利於打造世界級科技創新策源高地、國家戰略性新興產業高地,進一步提升我國自主創新能力。從地區層麵看,武漢大學城市設計學院副院長黃經南在接受中國城市報記者采訪時表示,武漢都市圈的核心地區武鄂黃黃發展日益一體化,在這種背景下,通過武漢新城的設立,可以真正將武鄂黃黃等城市聯係起來。“武漢新城將推動武漢城市圈一體化發展。”在秦尊文看來,武漢新城聯動了武漢與鄂州,從而更進一步拉近了武漢與黃石、黃岡的空間感,形成了都市圈連綿帶,將有力促進區域協調發展。從城市層麵看,黃經南認為,規劃建設武漢新城,將為武漢尤其是武漢光穀下一步發展提供新的空間,為武漢市空間結構的完善、城市綜合功能的發揮以及城鄉高質量發展奠定基礎。秦尊文表達了相似的觀點:“經過多年發展,武漢新城所在的光穀地區已經成為具有全國甚至世界影響力的地區。但在快速發展的同時,光穀地區空間資源基本被開發殆盡。規劃建設武漢新城,將為光穀地區未來發展提供新的戰略空間。”武漢新城新在何處那麼,武漢新城的新體現在哪?——位置新。黃經南認為,武漢新城跳出了“就武漢論武漢”的局限思維,選址位於武漢與鄂州的接壤地區,從區域角度重新定義了武漢城市空間發展和武漢都市圈空間發展的新方向。湖北省發展規劃研究院產業規劃所所長孫俊聰介紹,武漢新城的規劃麵積是719平方公裏,光穀地區約占518平方公裏,鄂州地區約占200平方公裏,武漢新城可利用的建設用地有117平方公裏,是遠遠高於武鄂黃黃八大組團的其他組團,發展的空間非常大,解決了光穀地區未來發展的空間瓶頸製約問題。”—模式新。黃經南認為,在高質量發展背景下,武漢新城的建設將秉承新的發展思路,嚐試新的發展模式,例如產城融合、生態優先、職住平衡、緊湊集約等。《規劃》顯示,武漢新城將按照“山水城、家園城、智慧城”三大目標,構建山湖相映、組團發展的空間結構,劃分新城中心片區、光穀片區、葛華片區、花山片區、龍泉山片區、紅蓮湖片區、梧桐湖片區、濱湖半島片區共八大片區,形成產城融合、功能複合的空間布局。——產業新。黃經南介紹,武漢新城培育發展的並非是傳統產業,而是智能製造、生物工程、大健康、信息通信等新興產業。這類新興產業對空間資源利用也不同於傳統產業,往往需要產城融合、設施完備的新的空間類型。《規劃》顯示,武漢新城將重點發展科技創新、高端製造、數字經濟、商務金融、國際交往、文旅消費六大產業功能體係,形成“1+2+5”產業功能布局。其中,“1”是中心片區,主要布局現代金融、高端商務、數字經濟、科技服務等高端服務業;“2”是光穀片區和葛華片區,主要布局以高精尖產業和未來產業為核心的高端製造業;“5”是龍泉山、濱湖半島、紅蓮湖、花山、梧桐湖等特色功能片區,分別布局科學研究承載區和文化旅遊休閑區、國際會客廳和生態綠心、數字創意宜居區、健康智慧宜居區、科教文化宜居區。。
步骤7:凤蝶直播2022年全國完成交通固定資產投資超3.8萬億元 同比增長超6%人民網北京2月23日電 (記者王連香)2月23日,國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會,介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況。交通運輸部副部長徐成光表示,交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點,是保民生促發展的重要舉措,也是穩增長、擴就業的重要領域之一。2022年,交通運輸部堅持穩中求進工作總基調,全麵落實穩經濟一攬子政策和接續政策,適度超前開展交通基礎設施投資,全年全國完成交通固定資產投資超過3.8萬億元,同比增長超過6%,再創曆史新高。其中,鐵路完成固定資產投資7109億元,同比基本持平;公路完成固定資產投資2.9萬億元,同比增長9.7%;水路完成固定資產投資1679億元,同比增長10.9%;民航完成固定資產投資超過1200億元,同比基本持平。2022年主要做了以下三方麵工作:一是強化政策保障。製定印發擴大交通運輸有效投資等係列政策文件,印發《國家公路網規劃》《關於加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》,加大項目儲備和前期工作力度,會同發展改革委、自然資源部等有關部門著力解決交通項目用地用海環評等要素保障難題,為擴大有效投資創造了良好的政策環境。。

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